Een Zwitserse Tesla-rijder kreeg onlangs de schrik van zijn leven toen tijdens een ritje op de Autobahn plots de wielophanging afbrak. Daardoor scheurde ook een remleiding en kwam het wiel klem te zitten in de wielkast. De bestuurder wist de rokende auto uiteindelijk veilig tot stilstand te brengen, maar we kunnen ons voorstellen dat het hem de nodige zweetdruppels kostte.

Hij doet zijn verhaal op een Duits Tesla-forum "Er is plotseling een harde knal tijdens het remmen. Ik zie grote rookwolken in de achteruitkijkspiegel", vertelt hij. De bestuurder is in eerste instantie bang dat zijn auto in de fik staat, maar later zal blijken dat de rook werd veroorzaakt door het wiel dat aanliep. 

De auto is afgesleept, maar Tesla zegt niets voor de man en zijn 8.000 euro kostende reparatierekening te kunnen doen. Zijn garantie verliep in april en het merk zegt dat het voorval kan komen door gewone slijtage. Iets waar de eigenaar geen genoegen mee neemt, hij oordeelt terecht dat dergelijke componenten het niet al na 80.000 kilometer mogen begeven.

Komt vaker voor

Uit onderzoek blijkt ondertussen dat hij niet de enige met dit probleem is. Meerdere eigenaren melden zich met hetzelfde issue wat er op kan wijzen dat dit mogelijk een ontwerp- of productiefout is. Website InsideEV probeert nu alle voorvallen te verzamelen om te zien hoe groot en wijdverspreid het probleem is. Tesla heeft nog niet gereageerd op de meldingen.